

Rodzaj płatności:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF
Min. Zamówienie:100 Meter
transport:Ocean,Land
$100≥100Meter
Model No: Polyester Anti-tear Induction Belt
transport: Ocean,Land
Rodzaj płatności: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Poliestrowy przenośny pasek cewki indukcyjnej
Skład strukturalny
Część rdzeniowa : Stalowa linowa linowa rdzeń: Niektóre środki przeciw łzę z cewką indukcyjną wykorzystują stalowy rdzeń linowy jako szkielet. Stalowa lina ma wyjątkowo wysoką wytrzymałość i wytrzymałość i może wytrzymać ogromne siły rozciągające. Jego układ jest zwykle równoległy i ulega specjalnym obróbce wulkanizacji podczas procesu produkcyjnego przenośnika, ściśle związanego z gumą. Struktura ta opowiada przenośnik z doskonałą odpornością na rozciąganie, dzięki czemu jest odpowiedni do scenariuszy transportu materiału na duże i wysokie zdolność, takie jak transport ciężkich materiałów, takich jak rudy i węgiel w portach.
Rdzeń tkaniny: rdzeń tkaniny jest również powszechnym rodzajem rdzenia, zwykle tkanego z włókien, takich jak poliester i nylon. Przenośnik cewki indukcyjnej indukcyjnej ma dobrą elastyczność i może pracować z małymi promieniami zginającymi, co czyni je wygodnymi do stosowania w środowiskach o ograniczonej przestrzeni lub złożonych tras przenośnika. Jego pojemność obciążenia jest stosunkowo słaba w porównaniu z paskami przenośnika rdzenia linowego stalowego, ale jest wystarczająca do transportu materiałów średnich i lekkich (takich jak ziarno, cząsteczki z tworzywa sztucznego itp.), A koszt jest stosunkowo niski.
System cewki indukcyjnej
Pozycja cewki indukcyjnej: cewka indukcyjna jest zwykle osadzona wewnątrz przenośnika, między rdzeniem paska a gumą pokrywającą lub w wewnętrznej strukturze rdzenia paska (na przykład między linami drucianymi). Ta wbudowana konstrukcja pozwala cewce indukcyjnej lepiej wyczuć zmiany naprężenia i warunki łzowe wewnątrz przenośnika.
Konstrukcja cewek indukcyjnych: cewki indukcyjne są na ogół wykonane z materiałów metalowych o dobrej przewodności (takiej jak miedź) i mają spiralny lub inny kształt. Liczba zakrętów, średnica drutu i innych parametrów cewki są określane zgodnie z konkretnymi wymaganiami projektowymi i dokładnością wykrywania pasa przenośnika przeciw łzom. Na przykład cewki o większej liczbie zakrętów mogą zwiększyć wrażliwość wykrywania, ale mogą również zwiększyć koszty i trudności instalacyjne.